2023年2月17日，深圳市交通運輸局在東方銀座酒店三樓紐約廳主持召開《龍大高速市政化改造工程方案設(shè)計》（以下簡稱“《方案設(shè)計》”）專家評審會。作為《方案設(shè)計》編制單位，市政二院相關(guān)負責人、各專業(yè)總工及項目組成員參加會議。

會上，項目負責人采用鴻城平臺對《方案設(shè)計》進行匯報，通過BIM模型對復(fù)雜空間節(jié)點可視化展示，讓專家及參會單位代表更加充分了解項目設(shè)計控制條件及設(shè)計意圖。

評審專家在聽取《方案設(shè)計》匯報、相關(guān)政府部門和產(chǎn)權(quán)單位發(fā)言后表示：方案設(shè)計文件的編制組成、內(nèi)容和設(shè)計深度基本符合國家及深圳市有關(guān)規(guī)定和要求；設(shè)計采用的主要技術(shù)標準及設(shè)計參數(shù)基本合理并滿足現(xiàn)行國家及深圳市相關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定；設(shè)計方案基本可行，原則同意通過評審，經(jīng)修改完善后，可作為下階段工作的依據(jù)。

《方案設(shè)計》順利通過專家評審，標志著龍大高速市政化改造工程總體方案基本穩(wěn)定，為后續(xù)設(shè)計及報批工作的開展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

龍大高速位于深圳市中西部組團的發(fā)展軸線上，本次市政化改造范圍南起機荷高速（水朗立交），北至深莞邊界（羅田收費站），跨光明、寶安兩區(qū)，全長約21公里，采用快速路標準，主線雙向6車道拓寬至8車道，新增雙向4-6車道輔路，設(shè)計速度80-100公里/小時，紅線寬100米。

會議現(xiàn)場

龍大高速市政化改造工程總體鳥瞰效果圖